Dane techniczne:

Pojemność skokowa: 47,6 cm3
Stopień sprężania: 8,3
Moc maksymalna: 1,8 KM
Obroty mocy maksymalnej: 5000 obr/min 
Chłodzenie: swobodny przepływ powietrza
Liczba biegów: 2
Zmiana biegów: dźwignią ręczną
Silnik: dwusuwowy / jednocylindrowy
Hamulce: bębnowe
Instalacja elektryczna: 6V - 18W
Rozruch silnika: dźwignią nożną
Gaźnik: NKJ123-4
Ilość oleju w skrzyni biegów: 0,5 dm3
Paliwo: mieszanka benzyny z olejem ( w stosunku 1:30)
Prędkość maksymalna: 45 km/h 
Zużycie paliwa: 2,1 / 100km
Masa pojazdu bez paliwa: 53 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 6,21 l

Simson SR2 z 1960r. został wyprodukowany w małym niemieckim miasteczku Suhl. Stworzony przez braci Simson. Nazwa tego motoroweru pochodzi od nazwiska twórców i miasteczka w którym go wyprodukowano. Simson wciąż cieszy się uznaniem ze względu na dużą bezawaryjność, ale także łatwy dostęp do części zamiennych i łatwość naprawy. Simson trafił w ręce naszego temu za symboliczną kwotę. Postanowiliśmy nadać mu jego dawny charakter i wygląd. Kiedy wzięliśmy się do pracy zdaliśmy sobie sprawę ze czeka nas duże wyzwanie któremu możemy podołać. Stan simosna był nie najlepszy: brak niektórych części, rama zniszczona przez korozję i nie za dobry stan techniczny .Po rozebraniu simsona na części pierwsze stwierdziliśmy ze możemy dać mu nowe życie. Wzięliśmy się do roboty i dokładnie oczyściliśmy ramę z rdzy i odprysków, koła również przeszły remont generalny, silnik był rozbierany a każdy element sprawdzany i gdy była potrzeba wymieniany. Simson przybrał czarno-złote barwy, a nowe części uzupełniły całość motoroweru. Teraz zostało nam zamontowanie linek i próba odpalenia blisko 50 letniego motoroweru-antyku...